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捷克航空(捷克语:České aerolinie)是捷克的国家航空公司,也是前捷克斯洛伐克的国家航空公司。以布拉格的Ruzyně国际机场为基地。公司航线飞往120个目的地共52个国家,当中包括所有欧洲... 更多>>
捷克航空(捷克语:České aerolinie)是捷克的国家航空公司,也是前捷克斯洛伐克的国家航空公司。以布拉格的Ruzyně国际机场为基地。公司航线飞往120个目的地共52个国家,当中包括所有欧洲主要城市及一些北美、亚洲、中东及北非等地,它同时提供包机及货运业务。
2006年,它运载了超过550万名旅客,里程奖励计划称为「OK Plus Frequent Flyer Programme」。它也是天合联盟的一员。
捷克航空成立于1923年10月6日,由捷克斯洛伐克政府建立。第一次飞行于布拉格和布拉迪斯拉发之间。在1930年有第一个国际航班从布拉格布拉迪斯拉发到萨格勒布。在德国占领捷克斯洛伐克时,航空公司服务被终止。
1948年2月捷克斯洛伐克共产党取得政权后,暂停一些西欧和中东的航线,而且因为西方禁运造成飞机零部件短缺,因而使用苏联制的客机如IL-14取代原有西方客机 。在1962年,捷克航空开始了第一个跨大西洋航班,飞往古巴的哈瓦那,使用的是涡轮螺旋桨飞机。捷克航空的跨大西洋航班和古巴航空实现了代码共享。
在上世纪60年代末,使用伊尔一18D涡轮螺旋桨取代旧客机飞行跨大西洋航线,同时也开设了到达蒙特利尔、纽约的新航线。图波列夫图-134 ,伊尔一62,还有图-154飞机的加入,主要使用于欧洲航线。在20世纪90年代,大多数前苏联制造的飞机更换成为西方的客机,如波音737和空中客车A310s,A320等,并有短距离的ATR飞机。
2013年4月10日,大韩航空宣布以39亿韩圜收购捷克航空44%的股份,成为捷克航空第二大股东。未来韩航将与捷克航空合作,大举开航东欧与中东航点。
2010年2月,捷克政府公开售卖其持有的捷航91.51%的股份。同为天合联盟成员的俄罗斯航空公司此前也表示有意收购捷航。成立于1923年的捷克航空公司现拥有各类飞机53架,客运飞行线路遍及41个国家的69座城市。