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兴义万峰林机场是黔西南布依族苗族自治州首府兴义市的民用机场,2004年7月,机场正式建成通航,原名兴义机场,于2014年正式更名为兴义万峰林机场。

兴义机场于2000年9月22日经国务院、中央军委批准立项,2004年7月18日竣工投入使用,2004年12月15日正式归属贵州省机场集团公司管理并成为首都机场集团的成员机场。该机场距兴义市城区中心5公里,距国家级风景名胜区马岭河峡谷7公里;距国家4A级万峰林景区14公里。兴义机场飞行区等级为4C,跑道长2300米,宽45米,两侧道肩各宽1.5米,站坪按满足波音737及以下机型自滑进出、停放的需要设计,可停放2架B737和1架CRJ200类型飞机。跑道主降方向设置720米Ⅰ类精密进近灯光系统及Ⅰ类精密进近仪表着陆系统,次降方向设置420米简易进近灯光系统及全向信标台、测距台。机场航站楼建筑面积5755平方米(含货运站),航站区停车场面积2700平方米 。机场配置有卫星通信系统、转报系统、多声道记录系统、短波通信系统、进近对空VHF通信系统、内话系统、仪表着陆系统、DVOR/DME系统、气象自动观测预报系统及有线通信、目视助航灯光系统等。

黔西南州地处珠江上游黔滇桂三省区结合部,区位优势突出,是世界锥状喀斯特地质地貌的典型代表和中国西南部一个颇具潜力的黄金旅游区,具有独一无二的兴义万峰林田园风光。其中,万峰林被不少专家和游人誉为“天下奇观”,先后获得“国家重点风景名胜区”、“中国最美的五大峰林”、“国家AAAA级旅游风景区”等称号。将兴义机场更名为“兴义万峰林机场”,必将进一步提升万峰林以及黔西南州在国内外的知名度和影响力,对促进黔西南州经济社会发展和全国优秀旅游目的地,具有重要意义。

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兴义机场交通指南

公共交通:

出租车

白天4元起计价,乘客可要求打表计算,夜间12点后5元起计价,不论远近,应乘客要求停车等候或车辆行驶速度低于每小时12公里(采用时距并计)的,全程等候累计5分钟不收等候费,等候超过5分钟的,每满1分钟计收一个基本计价单位的等候费;计价器以200米为一个基本计价单位,租金尾数处理按二舍八入,三七作五显示。

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