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冰岛航空是在1944年成立的航空,主要经营经营从雷克雅未克机场出发的国内航线。现在也在逐步发展,可以满足一般市民的出行需求 冰岛航空是冰岛主要的航空公司,总部位于雷克雅维克雷克雅维克机场。它为冰岛航空... 更多>>
冰岛航空是在1944年成立的航空,主要经营经营从雷克雅未克机场出发的国内航线。现在也在逐步发展,可以满足一般市民的出行需求
冰岛航空是冰岛主要的航空公司,总部位于雷克雅维克雷克雅维克机场。它为冰岛航空集团的一部分,目前经营位在大西洋两边的16个国家35个城市的定期航班,该航空的中心位于凯夫拉维克国际机场。
关于1947年6月17日(冰岛独立日),冰岛航空公司成立了第一个国际服务,采用DC-4/C-54飞机连接雷克雅未克与哥本哈根。这是第一架安装国际业务的飞机。在1948年冰岛航空公司被获准在美国的国际航线,并在1948年8月,一架冰岛航空公司的空中霸王飞机承载46名乘客降落在艾德威尔德机场(现在的肯尼迪国际机场)。在1952年冰岛航空公司开设纽约和欧洲通往冰岛之间的定期航线服务。在20世纪50年代,国际空中交通的刚性比今天更为受到限制的。自由的航空公司被限制了飞机的乘客和货物,并且只认可从该国注册的飞机。在60年代和70年代,冰岛航空公司介绍低成本票价到北大西洋各国,从卢森堡通过北欧国家和冰岛。低价门票非常受欢迎,吸引了许多乘客。机队Canadair CL-44D 1架Canadair CL-44J 4架Douglas DC-8 2架订单
目前冰岛航空唯一仍在使用的机型为波音757(数架757-200和一架757-300),此外还有九架波音737MAX 8和七架737 MAX 9的订单,这些飞机于2013年2月13日订购,此外还有8架737MAX的选购权。
关于1947年6月17日(冰岛独立日),冰岛航空公司成立了第一个国际服务,采用DC-4/C-54飞机连接雷克雅未克与哥本哈根。这是第一架安装国际业务的飞机。
在1948年冰岛航空公司被获准在美国的国际航线,并在1948年8月,一架冰岛航空公司的空中霸王飞机承载46名乘客降落在艾德威尔德机场(现在的肯尼迪国际机场)。
在1952年冰岛航空公司开设纽约和欧洲通往冰岛之间的定期航线服务。
在20世纪50年代,国际空中交通的刚性比今天更为受到限制的。自由的航空公司被限制了飞机的乘客和货物,并且只认可从该国注册的飞机。
在60年代和70年代,冰岛航空公司介绍低成本票价到北大西洋各国,从卢森堡通过北欧国家和冰岛。低价门票非常受欢迎,吸引了许多乘客。
冰岛航空公司主要诱人的条件是低成本票价到北大西洋各国,从卢森堡通过北欧国家和冰岛,非常的方便,价格又优惠